炎炎夏日，生活在北方的车主们已经热得不行了，车里就像个桑拿房，对于太阳光的照射，你是怎样给汽车避暑的呢？

　　隔热膜的基本结构

　　隔热膜的分类

　　根据隔热层不同，隔热膜大致分为三类：

　　工作原理

　　选择不同的粉体，隔热膜会有不同的作用

　　普通金属膜：

　　一般用铝、铁等金属粉，在无色的原膜层上喷溅金属制造而成。这是市场上最为普通的膜。膜透视性一般，隔热也一般，而价格却不低。由于进入市场较早，所以消费者常误以为这种膜是高档膜。

　　贵重金属膜：

　　这种膜是在无色原膜层上喷溅铬、钛、铂等贵重金属粉。这种膜特点是颜色自然，透光好隔热好。

　　纳米陶瓷膜：

　　是以纳米氮化钛为基础，磁控溅射技术与金属氮化技术的结合而生产出来，经久耐用，不易腐蚀，不干扰电磁信号。

　　基本性能指标

几种品牌的隔热膜性能指标列表

　　粉体是如何让隔热膜阻隔紫外线的？

　　紫外线屏蔽

　　原理：通过对紫外线的反射及折射的方法来阻隔紫外线穿透隔热膜。

　　无机类的紫外线屏蔽剂比较常见，比如金属类的铝、镍、金、银等，陶瓷类的氧化铟锡（ITO）、氧化锡锑（ATO）和氮化钛（TiNx）等都是优良的紫外线屏蔽材料。可有效阻隔太阳紫外光的同时又具备可见光的高透过率。

　　紫外线吸收

　　原理：通过强烈吸收紫外线并将其能量转换成无害的能量（如热能、可见光）形式并释放出去，最终达到消光和阻隔紫外线的目的。

　　无机类紫外线吸收剂主要有隔热膜内的填料和颜料，如炭黑填料，浸染涂布或直接填充到PET膜本体内；有机类紫外线吸收剂主要有有机染料，通常是高度共轭的有机或有机金属分子。

目前，隔热膜可选择的品牌主要有国际品牌3M、威固、强生、龙膜等，而贴牌膜就数不胜数了。那如何辨别隔热膜的优劣呢？下边小编总结了以下几条鉴别方法：

　　手摸

优质膜摸上去有厚实平滑感，劣质膜则很软很薄，缺乏足够的韧性，而且易起皱。

　　鼻闻

正品的隔热膜撕开隔离层后不会产生异味，劣质或假冒膜通常在胶层中残留的苯含量高，有比较刺激的异味，会严重危害车主的健康。

　　眼观

看透视性、清晰度，优质隔热膜的清晰度可高达70%以上，而且无论颜色深浅，透视性能均良好，在夜间、雨天行车也能保持良好视线。而劣质膜采用的是普通染色工艺，靠颜色隔热，所以颜色深，从车里向外看总有雾朦朦的感觉。另外也可以看有无气泡。

　　灯烤

使用大功率的白织灯等模拟太阳光源，测试隔热膜阻挡热量的能力。可以做一个简单的测试方法来作比较:在一个碘钨灯上放一块贴着车膜的玻璃，用手感觉不到热的是优质车膜，而立即有烫手感觉的则为隔热性较差的劣质膜。

　　用酒精、汽油擦

因为劣质膜是黏胶染色膜，所以去除膜的保护层后用酒精或汽油擦拭胶层，即可见褪色现象。还可以揭开车膜背面的透明层，用硬物划一下，劣质膜的掉色较严重，而优质膜是擦不掉颜色的。

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